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不干胶拉力试验机的故障怎么排除?

不干胶拉力试验机可用于各种材料的拉伸、弯曲、挤压、剥离、剪切等试验,用于测试试验材料的拉伸或耐压性,为实际使用中增强产品性能提供科学的试验依据。拉力试验机可以对多种试验材料进行操作,主要得益于各种拉力夹具的使用,帮助固定试验样品,然后进行各种力学试验。

不干胶拉力试验机的故障怎么排除?

故障排除:不干胶拉力试验机加不到载荷值或者在加载过程中卸载

有时我们在使用不干胶拉力试验机机的时候会碰到这样的故障,那就是材料不干胶拉力试验机加载时,有时加不到载荷值或者在加载过程中卸载。这类故障比较常见,而且产生的原因较多。现在给大家总结下排除故障的方法。

故障一:送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。

主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。

排除方法:取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

故障二:油泵柱塞锈蚀。

主要表现:在加载过程中,送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时,回油管无油流出。

排除方法:取出柱塞重新抛光。

故障三:油箱油量不足。

主要表现:加载到一定负荷,送油阀回油管有“噗”、“噗”声响,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。

排除方法:往不干胶拉力试验机油箱内加油,直至看到油液面达到视油窗一半即可。

故障四:当阀门调节不当,或阀尖与孔封闭不严。

主要表现:有保险阀的不干胶拉力试验机,当载荷超过百分之3~5时,能自动打开,保证不干胶拉力试验机不致超载过多而损坏,当阀门调节不当时,或阀尖与孔封闭不严时,都会使压力打不高。

排除方法:拆卸阀门调节螺钉,检查零件损坏情况进行调换,超载过多,将螺钉向下旋,反之向上旋。

故障五:工作活塞和油缸的配合间隙过大。

主要表现:间隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。

排除方法:加厚油液的黏度,如果还不能解决问题,经过测量后,应到生产厂调换活塞和油缸。

故障六:带动油泵的皮带松动,有打滑现象。

主要表现:加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无工作声。

排除方法:松开电动机固定螺丝,调整好位置,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得更换皮带。

故障七:测力活塞与测力油缸间隙大。

主要表现:在打到高位时,可以从测力油缸下部看到。

排除方法:正常情况是看不到滴油或高位时有间歇滴油,如果成线状流出,说明测力活塞应更换。在观察漏油时,应注意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可由于错看而得出错误的判断。

故障八:用油黏度太低。

主要表现:加载时送油阀回油管一直有油流出。

排除方法:一般采用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不变稠,必要时可用黏度计测量。如果用油不当,会使阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管路泄露。应按说明书的要求用油。

故障九:送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。

主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大。

排除方法:更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物

故障十:油压系统严重漏油。

主要表现:油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处。

排除方法:加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了,就需要拆开此处更换的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

故障十一:油泵的集油器未压紧在泵体上。

主要表现:每次加载都只能达到一定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。

排除方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间增加垫圈。

故障十二:送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。

主要表现:每次加载所能达到的负荷基本不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。

排除方法:应取出并研磨活塞与活塞套,如损伤严重应予更换弹簧。

看了上面弗雷曼小编对于不干胶拉力试验机的一些介绍,大家对于不干胶拉力试验机都很清楚了吧。其实无论是从哪个方面来说,不干胶拉力试验机都是非常的不错,其采用的都是现在先进的高科技,希望弗雷曼小编的介绍可以帮到大家。

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